Le Havre -

Luz, aire y espacio en el Canal de la Mancha

El 8 de octubre de 1517, Francisco I firmó el acta de fundación del puerto, cuyos planos se atribuyeron inicialmente al vicealmirante Guyon Le Roy du Chillou.

Finalmente, en octubre de 1518, el primer barco entra en el puerto de El Havre. El rey en persona viajó a la nueva ciudad en 1520,  le concedió los privilegios reales a perpetuidad y le otorgó su propio escudo de armas, que consistía en una salamandra.

Como puerto base de una creciente flota pesquera, la construcción de un astillero y el creciente comercio de ultramar, la ciudad ganó rápidamente en importancia y en el siglo XVIII Le Havre ya era una ciudad próspera y albergaba el segundo puerto más grande después de Nantes, en el Loira.

Durante la Primera Guerra Mundial, el puerto, seguro por su lejanía del frente, fue un importante nudo de suministros transportados a través del Canal de la Mancha para las fuerzas aliadas de Francia.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Wehrmacht ocupó la ciudad en 1940 tras la capitulación de Francia y convirtió el puerto y la costa adyacente en una fortaleza como parte del Muro Atlántico. Tras el éxito de la invasión aliada (Día D) en las playas del sur de Normandía en junio de 1944, Le Havre fue liberada por las fuerzas aliadas el 11 de septiembre de 1944.

A esto le precedieron días de intensos ataques aéreos que causaron inmensos daños a la ciudad y costaron la vida a miles de residentes.

La reconstrucción de la ciudad, casi completamente destruida, se llevó a cabo entre 1945 y 1954. Un equipo dirigido por el arquitecto francés Auguste Perret desarrolló un plan de reconstrucción metódicamente autónomo, que preveía el uso de elementos prefabricados y la utilización sistemática de una retícula modular y que se realizó mediante el uso innovador del hormigón. 

El centro de la ciudad reconstruido, con su característica arquitectura de hormigón, fue inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en julio de 2005. 

Iglesia Saint-Joseph

La iglesia Saint-Joseph fue el proyecto de construcción más ambicioso del plan de reconstrucción del arquitecto Perret y sigue siendo el símbolo indiscutible del renacimiento de Le Havre tras la destrucción casi total de la ciudad en la Segunda Guerra Mundial. 

La primera piedra se colocó el 21 de octubre de 1951 y, además de su función eclesiástica, Perret quiso que esta nueva iglesia fuera un monumento conmemorativo y un "faro" de 110 m de altura que recordara los horrores de la destrucción.  convertirse. 

Con esta idea en mente, Auguste Perret encargó a la pintora de vidrio Marguerite Huré el diseño de las superficies de vidrio de colores de los laterales de la torre. Su trabajo crea más de 50 tonos diferentes de verde, rojo, morado, amarillo, naranja y blanco, dependiendo de la incidencia de la luz en el interior de la torre, que siempre ponen al visitante en un estado de ánimo diferente.

Tras la muerte de Perret en febrero de 1954, el arquitecto de Le Havre Raymond Audigier terminó el edificio de la iglesia según sus planos. La iglesia se inauguró en junio de 1957 y se incluyó en la lista de monumentos históricos de Francia en 1965.

El ayuntamiento de la ciudad

El ayuntamiento, protegido, está situado en el centro de la ciudad, en la calle  Lado norte del Place de l'Hôtel de ville. 

Originalmente, aquí se levantaba un edificio construido en 1859. Para la reconstrucción tras la destrucción de la Segunda Guerra Mundial, el arquitecto Auguste Perret elaboró en 1949 un plan para un edificio que se correspondiera con la arquitectura moderna de los edificios residenciales vecinos que ya se habían levantado en 1948. Tras la muerte de Perret en 1954, Jacques Tournant continuó el proyecto. 

El edificio está orientado oeste-este con una torre en el lado oeste. 

La fachada del ayuntamiento se caracteriza por 16 pilares delante de la planta baja y 13 metros de altura, columnas afiladas delante de la planta superior. Entre los pilares hay altas ventanas rectangulares. El edificio central tiene una longitud de 92 metros.

El ayuntamiento se inauguró finalmente el 14 de julio de 1958.

El volcán - la casa de la cultura

Este edificio, en realidad un volcán doble, fue diseñado por Oscar Niemeyer (1907-2012), arquitecto brasileño y figura clave de la arquitectura moderna. Famoso por sus diseños en la capital brasileña, Brasilia, construyó este edificio para Le Havre entre 1972 y 1982 para el centro cultural de la ciudad, que rápidamente recibió el sobrenombre de Le Volcan. 

Está situado en el centro de Le Havre, en la plaza Oscar Niemeyer. 

El edificio consta de dos partes, el volcán grande y el pequeño, que parecen separadas pero están conectadas por plantas sótano. 

El pequeño volcán (Petit Volcan) de Le Havre fue diseñado por el arquitecto brasileño Oscar Niemeyer y construido entre 1972 y 1982. El edificio forma parte del centro cultural Le Volcan, que consta de dos estructuras características: el gran volcán y el pequeño volcán. 

En contraste con las casas circundantes diseñadas por Auguste Perret, Niemeyer diseñó las dos partes del edificio con formas redondeadas. A vista de pájaro, se puede ver que las formas curvas y las rampas del complejo están diseñadas para formar el contorno de una paloma, símbolo de la paz.

La parte central del edificio está diseñada en forma de cono truncado que se estrecha hacia arriba.  y por eso se le llama el gran volcán.  Alberga la Scène nationale du Havre, un renombrado teatro y centro cultural con una sala para unos 1.200 espectadores y un cine de 350 butacas.

El pequeño volcán alberga desde 2015 la mediateca municipal, la Biblioteca Oscar Niemeyer.

Bassin du Commerce Le Havre

El Bassin du Commerce es una dársena portuaria histórica y urbana situada en el centro de Le Havre y símbolo de la identidad marítima de la ciudad. Con unos 500 metros de largo y 99 metros de ancho, conecta el centro de la ciudad con el barrio de Île Saint-François, con acceso al mar abierto a través de una esclusa. 

La dársena comenzó a construirse en 1792 y se terminó en 1820. En su día fue un importante centro de transbordo de barcos y mercancías, pero también se utilizó para actos culturales y sociales, como la Exposición Marítima Internacional de 1887.

Hoy se puede cruzar la cuenca por una moderna pasarela diseñada por Guillaume Gillet (1969). Es un lugar popular para relajarse y pasear por la ciudad. 

Al final de la cuenca se alza el Monument aux morts (Monumento en honor de los soldados caídos en la Primera Guerra Mundial) de Pierre-Marie Poisson (1924), que sobrevivió indemne a los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial.

En Catedral de Notre Dame

La catedral de Notre Dame es la iglesia episcopal católica de la diócesis de Le Havre. Es uno de los pocos edificios de antes de la guerra que quedan en el centro de la ciudad.

La construcción de la iglesia actual se decidió en 1575 y corrió a cargo del maestro albañil Nicolas Duchemin. El coro se terminó 10 años más tarde y la nave en 1597, aunque faltaba la bóveda de la iglesia. 

Finalmente, el rey Enrique IV concedió una subvención anual para completar las obras y la iglesia se terminó en 1630.  Las formas renacentistas y barrocas atestiguan el cambio de estilo arquitectónico durante el periodo de construcción.

Durante la Revolución Francesa, la iglesia fue reedificada como templo de la razón y la libertad. Después sirvió como almacén de alimentos. 

A partir de 1801, la iglesia volvió a utilizarse para el culto y, en particular la fachada oeste, fue renovada hasta 1830. 

La iglesia fue gravemente dañada por los bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de las ventanas quedaron destruidas ya en agosto de 1941. Los bombardeos de junio de 1944 y, sobre todo, el devastador bombardeo de la ciudad los días 5 y 6 de septiembre de 1944 destruyeron por completo cinco arcos de la nave.

La reconstrucción finalizó en 1974, pero en 1994 la nave sur corría peligro de derrumbarse debido al subsuelo pantanoso. Las obras de renovación posteriores duraron de 2001 a 2004. 

En 1974, el Papa Pablo VI fundó también la diócesis de Le Havre. La iglesia de Notre Dame fue elevada a la categoría de catedral el 7 de diciembre de 1974.

Un été au Havre

En 2017 se organizó por primera vez el festival de arte "Un été au Havre" con motivo del 500 aniversario de El Havre.

En 2022, más de 1,3 millones de personas visitaron este festival de arte en La Havre, donde se pueden contemplar obras de arte en diversos lugares de la ciudad desde finales de junio hasta mediados de septiembre.  Algunas de estas obras permanecerán de forma permanente a petición de los ciudadanos  en la ciudad.  

Cada año se producen obras monumentales efímeras para este acontecimiento, que se celebra desde finales de junio hasta mediados de septiembre y está destinado a lugares concretos de la ciudad. A petición de los ciudadanos de Le Havre, algunas obras pasan a formar parte de las colecciones permanentes de la ciudad.

Porte Océane / la playa 2017 UP-3

El dúo de artistas Sabina Lang y Daniel Baumann es conocido por sus creaciones, que operan en la interfaz entre escultura, diseño, mobiliario urbano y arquitectura. Están diseñadas explícitamente para el entorno en el que se colocan.

Para el evento de 2017, los artistas crearon una escultura de gran formato formada por varios rectángulos entrelazados en el stand de Le Havre, que fue sustituida en 2018 por una nueva versión de idéntica forma realizada en hormigón blanco. 

Como continuación del eje principal de la avenida Foch, esta estructura forma una segunda puerta al mar, que sigue el modelo de simetría del edificio diseñado por Perret  Complejo de edificios Porte Océane. Firmemente anclada en la grava en marea baja, las olas bañan la base en marea alta, haciendo que la escultura parezca una entrada que se adentra en el mar.

Stephan Balkenhol

Stephan Balkenhol descubrió la arquitectura moderna de la reconstrucción de Le Havre en el marco del festival de arte de 2019. 

Los elementos regulares prefabricados utilizados durante la reconstrucción contienen a veces marcos de ventanas que permanecían cerrados desde el principio.

Estas habitaciones deshabitadas inspiraron a Stephan Balkenhol para imaginar personas que pudieran vivir en ellas. Colocó a estos habitantes imaginarios como figuras en los marcos de las ventanas cerradas.

Stephan Balkenhol ha creado una nueva pieza para el Festival del Año 2020: Monsieur Goéland. Este hombre con cabeza de gaviota lleva una chaqueta de guisantes, la vestimenta emblemática de la gente del mar: marineros, pescadores y piratas.

En la explanada del museo de Le Havre, Monsieur Goéland se alza sobre un mástil de 3,20 metros de altura como si fuera un asta, como si buscara el mar a su alrededor.

Le Havre - Catène de containers

Tras licenciarse en Bellas Artes de París, el artista Vincent Ganivet se dio a conocer por sus obras de arte realizadas con ladrillos y bloques de hormigón, que creaba a partir de arcos y estructuras macizas y a menudo complejas.

La Catène de Containers es una escultura del artista Vincent Ganivet de 2017.  

Para la construcción del monumento Catène de Containers, Ganivet realizó dos arcos con contenedores para conmemorar el 500 aniversario de la ciudad francesa de Le Havre con motivo del festival de arte "Une été au Havre". Los contenedores, apilados hasta 30 metros de altura, son fácilmente reconocibles gracias a sus diferentes colores brillantes y están situados en la rue de Paris, en el puerto de producción de Le Havre.

Las pilas de contenedores se diseñaron para que parecieran un juego de LEGO, ya que el monumento se construyó con contenedores. Estos contenedores se apilaron utilizando una táctica especial de ingeniería, de modo que no se utilizó pegamento ni otros adhesivos durante el montaje. Para este proyecto concreto, Ganivet elevó sus contenedores y adaptó su tamaño a los edificios vecinos.

El Havre y el impresionismo

Le Havre está considerada la cuna del Impresionismo. Una madrugada de noviembre de 1872, Claude Monet pintó la emblemática obra "Impresión, amanecer" desde una ventana del Hôtel de l'Amirauté. 

En lugar de la pintura realista que representaba la realidad, la forma de expresión del Impresionismo era ahora la representación de la luz y la atmósfera del paisaje.  de pintura.

La excepcional luz de la ciudad en la desembocadura del Sena y del paisaje costero, las maravillosas puestas de sol y las extraordinarias condiciones lumínicas del cielo, en constante cambio, inspiraron a artistas como Jongkind, Pissarro, Sisley, Signac, Caillebotte y Courbet para crear aquí numerosas obras maestras del Impresionismo. 

El paseo marítimo: el camino de los impresionistas

Puede seguir las huellas de los impresionistas por el paseo marítimo de Le Havre.

Se colocan carteles en los lugares donde se pintaron algunas de las famosas obras, lo que transporta a los visitantes a la época en que se creó este arte moderno en Le Havre. 

Museo de Arte Moderno André Malraux

A pocos pasos se encuentra el Museo de Arte Moderno André Malraux (MUMA). Este luminoso edificio alberga la segunda mayor colección de obras impresionistas de Francia después de la de París, con obras de Boudin, Monet, Renoir, Pissarro, Degas y Sisley. Los visitantes también pueden contemplar obras del fauvismo, movimiento artístico que se desarrolló a principios del siglo XX.  

Y Le Havre ofrece  mucho más: 

La gran pista de skate junto al mar. 

Los Jardins suspendus (Jardines colgantes) con una increíble vista de la bahía del Sena, el mar y el puerto. 

Les Bains des Docks: construidos en 1840 y siguiendo el modelo de los muelles londinenses.

Le Havre fue un magnífico punto de partida para nuestra excursión por la Ruta de los Alabastro hasta Dieppe y Le Tréport.